30 kilometrów trasy S10 w budowie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy zdaje raport z postępu prac.
Szacowany czas czytania: 04:16
S10 w budowie
Trwa budowa S10 Bydgoszcz-Toruń. Na razie prace toczą się na dwóch odcinkach. Pozostałe dwa czekają na pozwolenie na rozpoczęcie prac.
– Wiosnę rozpoczynamy z 30-kilometrowym odcinkiem drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz – Toruń w budowie – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy. Tegoroczny sezon budowlany potrwa do połowy grudnia.
Gdzie toczą się prace?
Jesienią, dokładnie w listopadzie minionego roku przekazano plac budowy wykonawcy pomiędzy węzłami Bydgoszcz Południe i Bydgoszcz Park Przemysłowy. Firma Intercor ma za zadanie wybudować drogę ekspresową o długości prawie 9 kilometrów oraz ponad 5 kilometrów drogi krajowej nr 25.
Za nami już prace przygotowawcze, czyli oczyszczenie placu budowy, rozpoznanie saperskie i badania archeologiczne. Teraz wykonawca prowadzi prace ziemne i buduje pierwsze obiekty. Między innymi: wiadukt w sąsiedztwie przyszłej pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) Emilianowo czy przejście dla zwierząt niedaleko Piecek.
– Od 10 kwietnia obowiązuje ograniczenie prędkości do 60 km/h i zakaz wyprzedzania na DK25 w miejscu wyjazdów z placu budowy. Usuwanie humusu z pasa DK25 sięga już do miejsca planowanego węzła Brzoza. Widać również zarys węzła Zielona – podaje GDDKiA.
Kolejny odcinek
W lutym dyrekcja uzyskała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka Solec Kujawski – Toruń Zachód. To najdłuższy, ponad 21 kilometrowy fragment S10 przebiegający niemal w całości poza śladem obecnej drogi krajowej nr 10.
– Wykonawca prowadzi prace ziemne na niemal całym odcinku pasa drogowego. Z uwagi na ukształtowanie terenu do przemieszczenia są ogromne masy ziemi. Obecnie trwają także prace fundamentowe przy 5 obiektach inżynierskich. Usuwane są też kolizje z istniejącą infrastrukturą podziemną oraz budowana kanalizacja deszczowa. W rejonie połączenia z DK10 niedaleko Torunia również prowadzone są roboty związane z usuwaniem kolizji. W najbliższym czasie możliwe są utrudnienia dla kierowców związane z koniecznością wybudowania na tym odcinku nowego przebiegu obecnej DK10 oraz przejścia dla zwierząt.
Czasowe zmiany organizacji ruchu wprowadzone są także na drogach lokalnych (gminne i powiatowe), które krzyżują się z trasą S10 na odcinku leśnym. Wraz z postępem prac rośnie też mobilizacja Wykonawcy – Grupy Mirbud, która obecnie osiągnęła poziom ok. 200 pracowników oraz ok. 100 jednostek sprzętowych w tym 26 wodzideł – zapowiada Generalna Dyrekcja.
Dwa fragmenty czekają na zezwolenia
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad czeka jeszcze na decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla dwóch pozostałych odcinków. Chodzi o: Bydgoszcz Park Przemysłowy – Solec Kujawski oraz Toruń Zachód – Toruń Południe.
– Odcinek Bydgoszcz Park Przemysłowy – Solec Kujawski wciąż oczekuje na postanowienie Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Bydgoszczy w sprawie ponownej oceny oddziaływania na środowisko. W dalszym ciągu Lasy Państwowe nie wydały zgody na wycinkę pozostałych 700 metrów drzew w pasie drogowym. Usunięcie karpin trwa obecnie od terenu planowanego węzła Bydgoszcz Łęgnowo do wysokości Solca Kujawskiego – czytamy w oficjalnym komunikacie GDDKiA.
Jeżeli chodzi o odcinek toruński pomiędzy węzłami Toruń Zachód i Toruń Południe to dyrekcja czeka na postanowienie RDOŚ w Bydgoszczy kończące procedurę ponownej oceny oddziaływania na środowisko. Wykonawca kontynuuje prace związane z przygotowaniem wielobranżowego projektu wykonawczego, specyfikacji technicznych oraz czasowych organizacji ruchu.
Cała inwestycja związana z budową drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz-Toruń to łączna wartość 1 miliarda 400 milionów. To inwestycja obejmująca 50 kilometrów wraz z 5-kilometrowym odcinkiem DK25.
– W ramach inwestycji powstanie pięć nowych węzłów na S10, dwa na DK25, a trzy funkcjonujące już na S10 zostaną rozbudowane. Dodatkowo powstaną dwie pary Miejsc Obsługi Podróżnych (w Emilianowie i Cierpicach), Obwód Utrzymania Drogi (Makowiska), a także m.in. liczne przejścia dla zwierząt – zapowiada dyrekcja.
Kiedy pojedziemy S10-tką?
Pierwsze fragmenty będą gotowe przed końcem przyszłego roku, a cała trasa ma być gotowa w 2027.
Ta ekspresówka to bardzo wyczekiwana inwestycja, która przejmie z pewnością częściowo ruch z DK10 i poprawi bezpieczeństwo na odcinku Bydgoszcz-Toruń.
Droga Krajowa nr 10 to trasa niechlubnie nazywana przez kierowców drogą śmierci. Na tym odcinku niestety często dochodzi do tragicznych zdarzeń. Dlatego służby podejmują szereg działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa.
Na przykład w minionym miesiącu w kluczowych miejscach wjazdu na DK10, która biegnie równolegle do budowanej S10 pojawiły się dodatkowe tablice ostrzegawcze o treści „Droga nie zabija, ale brawura tak. Jedź bezpiecznie!” – podobne do tablic „STOP – Zły kierunek”. Mają za zadanie dodatkowo przestrzec kierowców przed nieostrożnymi zachowaniami na tym odcinku DK10.
– To część szeroko zakrojonych działań prowadzonych wspólnie z Policją i Wojewódzkim Inspektoratem Transportu Drogowego w celu poprawy bezpieczeństwa na DK10. Szczególnie w czasie budowy S10, która ją zastąpi – zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
(M.M.)
Czytaj też pozostałe wiadomości z Torunia: