Cztery miliony pasażerów w regionalnych pociągach. Jaka linia cieszy się największym zainteresowaniem?
Samorząd województwa przygotował kolejowe podsumowanie pierwszego półrocza.

Szacowany czas czytania: 01:44
Pociąg – coraz popularniejsza forma transportu w naszym regionie
W pierwszych sześciu miesiącach tego roku z regionalnych połączeń skorzystało ponad cztery miliony osób. Najbardziej popularna linia to ta z Włocławka przez Toruń do Bydgoszczy. Pojechało nią w pół roku milion pasażerów.
Nasze regionalne połączenia kolejowe cieszą się coraz większym powodzeniem. Między największymi miastami regionu przez pierwszych sześć miesięcy przejechało już milion pasażerów. Przewidujemy, że w tym roku z naszych pociągów skorzysta 8 milionów podróżnych
– podkreśla Piotr Całbecki marszałek naszego województwa.
Drugą cieszącą się największym zainteresowaniem linią kolejową w kujawsko-pomorskiem w pierwszym półroczu tego roku była:
– Bydgoszcz-Wierzchucin-Tuchola-Chojnice – 500 tysięcy pasażerów,
– trzecia najbardziej popularna trasa, z jakiej korzystali podróżni to: Toruń/Bydgoszcz-Inowrocław-Gniezno – tutaj odnotowano 400 tysięcy pasażerów.
Ze względów społecznych utrzymujemy również linię o najniższej frekwencji – z Wierzchucina do Szlachty. Do pociągu na tej trasie (w pierwszych sześciu miesiącach) wsiadało średnio tylko 29 pasażerów. Do kosztów utrzymania tego połączenia dopłacamy 2 miliony złotych rocznie (w tej kwocie są rekompensata dla operatora, koszty dostępu do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe)
– informuje Beata Krzemińska Rzecznik Prasowa Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu.
Więcej połączeń kolejowych
Samorząd województwa ma w planach poszerzenie siatki kolejowej. 14 grudnia po latach przerwy wróci pociąg do Ciechocinka. W przyszłym roku dołączą też stałe kursy do Wierzchucina (powiat tucholski), a jak informują urzędnicy: po remoncie infrastruktury kolejowej pociągi jeździć będą także do Rypina i Kcyni (powiat nakielski).
Warto dodać, że 75% pasażerskich połączeń kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim obsługuje nowoczesne składy zakupione przez samorząd województwa.
W 2025 roku dopłaty Urzędu Marszałkowskiego do przewozów pasażerskich wynoszą 237 milionów złotych. W tej kwocie są koszty rekompensat dla Arrivy i Polregio oraz koszty dostępu do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 31,3 milionów złotych
– dodaje Krzemińska.