Do Torunia dotarł kolejny, nowy Swing

Dwa z pięciu zakupionych tramwajów dotarły do naszego miasta już w grudniu, a trzeci dostarczony dzisiejszej nocy już niebawem także wyjedzie na toruńskie tory. Przypomnijmy, że za dostawę nowych pojazdów odpowiada wyłoniona w przetargu bydgoska firma PESA. Koszt zamówienia to ok. 46,4 mln zł brutto, inwestycja dofinansowana jest środków unijnych.

Tak jak poprzednie, nowy tramwaj został przywieziony do Torunia na specjalnej lawecie. Transporty odbywają się nocą, gdy panuje mniejszy ruch. Na miejscu, w zajezdni, został  sprowadzony z lawety i „wkolejony”, czyli ustawiony na torach. Całe przedsięwzięcie potrwało niewiele ponad godzinę, gdyż i MZK, i PESA ma już w tych operacjach wprawę. Przypomnijmy, że w miejskim taborze jeździ już 17 Swingów z PESY zakupionych w 2014 roku oraz dwa z nowej, ubiegłorocznej dostawy

Obecnie nowy tramwaj przechodzi przeglądy. Na trasę wyjedzie w ciągu kilkunastu dni

-informuje Sylwia Derengowska Rzecznik Prasowy MZK w Toruniu.

Jak wyglądają nowe tramwaje?

Są 30-metrowe, pięcioczłonowe, niskopodłogowe, posiadają również wykładzinę antypoślizgową, są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Pojazdy wyposażono w klimatyzację, monitoring wizyjny, komputer pokładowy i WiFi. W środku znalazły się też: biletomaty, system zapowiedzi głosowych i wizualnych przystanków, także system zliczania pasażerów oraz monitory reklamowe.

Swingi z obecnej dostawy są podobne do tych, które jeżdżą po Toruniu od 2014 r., ale zastosowano w nich kilka nowszych rozwiązań, m.in. ma większą liczbę miejsc siedzących – będzie ich 49 plus cztery rozkładane (obecnie w pojazdach 122 NbT jest 40 miejsc siedzących)

Mają także bardziej wydajną klimatyzację przy zmniejszonym zużyciu energii. Ponadto, dzięki zastosowaniu nowego rodzaju izolacji termiczno-dźwiękowej, poprawi się komfort akustyczny i temperaturowy w pojeździe

-wylicza Sylwia Derengowska.

Na tym nie koniec nowoczesnych rozwiązań zastosowanych w pojazdach, które pojawiają się w naszym mieście…

Dodatkowo, z uwagi na mniejszą masę zastosowanego rozwiązania, wpłynie to pozytywnie na mniejsze naciski tramwaju, a więc mniejsze zużycie kół. Nowe Swingi mają też czujniki dymu w przedziale pasażerskim, monitoring z funkcją obrazu w nocy, ruchomy, regulowany podłokietnik dla motorniczego, elektryczny regulowany podnóżek dla motorniczego oraz ładowarki USB dla pasażerów

-dodaje Rzecznik Prasowy MZK w Toruniu.

Jeżeli chodzi o dostawę kolejnych Swingów, to cztwarty przyjedzie jeszcze w tym miesiącu, a piąty – ostatni z tej dostawy w lutym. Jak zapewnia miejska spółka – dzięki nowym tramwajom najstarsze pojazdy są wycofywane z eksploatacji.

Te pojazdy będą kursowały na różnych trasach, ale gdy powstanie nowa linia tramwajowa na toruński Jar będą one skierowane przede wszystkim do jej obsługi.

Warto przypomnieć, żetrwa plebiscyt mający wyłonić spośród zasłużonych torunian patronów dla 13 nowoczesnych tramwajów typu Swing. Pierwszy z nowej dostawy nosi imię „Mikołaj Kopernik”, a drugi „gen. Elżbieta Zawacka”.

Do 10 lutego 2022 r. każdy torunianin może wziąć udział w plebiscycie i wskazać patronów dla tramwajów. Lista propozycji została przygotowana we współpracy z Towarzystwem Miłośników Torunia. Głosowanie odbywa się drogą internetową

-mówi Sylwia Derengowska Rzecznik Prasowy MZK w Toruniu.

Więcej informacji znajdziecie tutaj.

(źródło: MZK Toruń)

(M.M.)