Gigantyczne wsparcie dla Torunia. Do naszego miasta popłyną miliony

Szacowany czas czytania: 04:26

Miliony dla Torunia

MZK w Toruniu w najbliższych latach zrealizuje duże inwestycje w komunikacji miejskiej. A to za sprawą otrzymanego przez nasze miasto gigantycznego wsparcia unijnego. Całkowity koszt projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu” to ponad 338 milionów 947 tysięcy złotych. Otrzymane dofinansowanie w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 to 225 milionów.

W ramach tego dużego projektu zaplanowano: budowę zajezdni i linii tramwajowej w strefie „Toruń-Zachód” przy Szosie Bydgoskiej. Modernizację torowiska w ciągu ul. M. Skłodowskiej-Curie i ul. Kościuszki, zakup czterech nowoczesnych tramwajów i trzech pojazdów technicznych.

Miejski Zakład Komunikacji zrealizuje te inwestycje do końca grudnia 2029 roku.

– Dofinansowanie w kwocie 225 milionów złotych, między innymi na budowę nowej zajezdni tramwajowej, to historyczna chwila dla Torunia. Dzięki tym środkom zrewolucjonizujemy nasz system transportu publicznego i zyskamy nowoczesną bazę dla taboru tramwajowego. To strategiczna inwestycja, która umożliwi dalszy rozwój komunikacji tramwajowej. Co więcej, budowa zajezdni w strefie „Toruń-Zachód” to impuls do rozwoju tej strategicznej przestrzeni miasta, tworząc nowe możliwości dla inwestorów i mieszkańców. To dowód na to, że ambitne wizje, wsparte odważnymi decyzjami, przynoszą realne korzyści dla Torunia i jego przyszłości – mówi Paweł Gulewski Prezydent Torunia.

Prezydent zrezygnował z budowy zajezdni tramwajowo-autobusowej przy ul. Legionów, a także modernizacji zajezdni przy ul. Sienkiewicza. Natomiast zaplanowano budowę zajezdni przy Szosie Bydgoskiej oraz nową linię tramwajową od pętli Motoarena na zachód Torunia (do nowej zajezdni). Dzięki temu, jak informuje miasto: tereny na Koniuchach zostaną uwolnione pod możliwą zabudowę mieszkaniową.

Budowa zajezdni tramwajowej przy ul. Szosa Bydgoska

Lokalizacja nowej zajezdni to zachodnia część Torunia (w tzw. Strefie Toruń-Zachód), tuż przy granicy miasta, na przedłużeniu ul. Łukasiewicza (pomiędzy marketem budowlanym a lotniskiem). Zajezdnia ma obsługiwać 70 pojazdów. Realizacja prac budowlanych nastąpi w latach 2027-2029.

Budowa nowej linii tramwajowej od pętli Motoarena na zachód Torunia

Inwestycja obejmuje budowę dwutorowej linii łączącej pętlę „Motoarena” z nową zajezdnią tramwajową oraz trzech zespołów przystanków tramwajowych.

– Nowa linia tramwajowa od pętli Motoarena pobiegnie wzdłuż ulicy Pera Jonssona w bezpośrednie otoczenie Motoareny Toruń im. Mariana Rosego. Następnie skręci na północny-zachód i wzdłuż planowanej drogi wschód-zachód w ciągu ulicy Ignacego Łukasiewicza dotrze do planowanej w ramach zadania 1 nowej zajezdni tramwajowej – mówi Marcin Centkowski Rzecznik Prasowy Prezydenta Torunia.

Prace budowlane będą realizowane w latach 2027-2029. Projekt wykona spółka PROGREG sp. z o.o.

Modernizacja torowiska tramwajowego wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu ul. Kościuszki

Wyremontowany zostanie odcinek torowiska wzdłuż Kościuszki od wysokości wejścia na posesję przy ul. Kościuszki 28-30 do wysokości ul. Olbrachta. Inwestycja zakłada też modernizację: wiat, ścieżek rowerowych, chodników, jezdni oraz sieci. Dokonano już wyboru wykonawcy, to: Trakcja S.A..

– Obecnie trwa kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, po jej zakończeniu zostanie podpisana umowa z wykonawcą. Prace budowlane będą realizowane w latach 2025-2026 – informuje Centkowski.

Modernizacja torowiska tramwajowego wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu ul. M. Skłodowskiej-Curie

Chodzi o odcinek od ul. Wschodniej do pętli Elana, z wyłączeniem odcinka zmodernizowanego w 2014 roku. Inwestycja poza remontem torowiska zakłada też modernizację infrastruktury towarzyszącej, podobnie jak w przypadku ulicy Kościuszki. Miasto planuje ogłosić postępowanie na wybór wykonawcy na projektowanie zadania w tym miesiącu. Natomiast roboty budowlane będą prowadzone w latach 2027-2028.

Zakup czterech nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów

Umowę z firmą PESA z Bydgoszczy podpisano w sierpniu minionego roku. Inwestycja zakłada dostawę czterech niskopodłogowych tramwajów wraz z dostawą specjalistycznego wyposażenia obsługowego.

– Nowe tramwaje będą ok. 30-metrowe, z całkowicie niską podłogą, wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej, monitoring, klimatyzację, terminale do obsługi karty miejskiej, kasowniki, WiFi, łącza USB, system zapowiedzi głosowych i wizualnych przystanków oraz system zliczania pasażerów, przystosowane dla osób o specjalnych potrzebach, m.in. niepełnosprawnych, starszych, rodziców z wózkami.

Realizacja zamówienia nastąpi do 28 czerwca 2026 roku Wykonawca zadeklarował jednak dostawę taboru przed wyznaczonym terminem umownym – dodaje Rzecznik Prasowy Prezydenta Torunia.

Zakup trzech pojazdów technicznych dla MZK w Toruniu

Chodzi o pojazdy, które usprawniają obsługę infrastruktury torowo-sieciowej oraz funkcjonowanie taboru tramwajowego. Jeszcze w tym miesiącu ma być ogłoszony przetarg, a pojazdy mają dotrzeć do Torunia w przyszłym roku.

Utworzenie zielonych przystanków w 10 lokalizacjach

– Prace przy przystankach obejmą nie tylko ich zagospodarowanie zielenią, ale także wymianę m.in. wiat, wygrodzeń oraz – na wybranych platformach – montaż biletomatów – podaje Marcin Centkowski. W tym roku ma ruszyć przetarg, a realizacja prac to przełom tego i przyszłego roku.

MZK w Toruniu – inne inwestycje

Warto dodać, że w ostatnich miesiącach miasto pozyskało dofinansowanie na inne inwestycje związane z MZK w Toruniu. To ponad 372 miliony 523 tysiące złotych na komunikację miejską. Inwestycja zakłada zakup autobusów elektrycznych i modernizację torowiska tramwajowego od Ślaskiego do pętli Olimpijska oraz zakup pojazdów technicznych.

(M.M., zdjęcie AS)

Czytaj też pozostałe wiadomości z Torunia:

Zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic: Ugory, Polna i Traktorowa

Raper Małpa w Radiu GRA. Zdradził nam, o czym będzie nowa płyta

komunikacja miejska miliony MZK toruń zajezdnia