Krok milowy dla S10

To już pewne, że odcinek między Solcem Kujawskim, a węzłem Toruń Zachód zaprojektuje i zbuduje konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Z kolei odcinek Bydgoszcz Południe – Emilianowo ma zostać zaprojektowany i zbudowany przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Ta firma będzie musiała przy okazji rozbudować Drogę Krajową numer 25.

Obie umowy warte są ponad 836 milionów złotych. W końcu mogą ruszyć więc konkretne prace, które opóźniały się przez ciągnące się wiele miesięcy przetargowe zawiłości. Pełniący Obowiązki Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Tomasz Żuchowski tłumaczy, że taka sytuacja miała miejsce, bo wykonawcy mocno rywalizowali o te kontrakty.

Świadczą o tym m.in. liczba ofert czy niestandardowe kwoty, jakie wykonawcy zaoferowali za 1 km drogi ekspresowej. Cieszę się bardzo, że dzisiaj zakończyliśmy pewien etap i podpisaliśmy dwie umowy. Myślę, że wkrótce pozostałe dwie.

Na wykonawców czekają jeszcze wspomniane dwa fragmenty tej trasy S10: Toruń Zachód – Toruń południe i Emilianowo – Solec.

Żuchowski ma nadzieję, że najpóźniej w maju 2026 roku droga ekspresowa łącząca dwie stolice województwa będzie gotowa i będzie służyć mieszkańcom nie tylko regionu. Ta „eska” to bowiem fragment dużo ważniejszej trasy łączącej Szczecin z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej.

MM