Miasto skonsultowało z mieszkańcami budowę Trasy Staromostowej
Trasa Staromostowa powstanie w 2025 roku. Wczoraj odbyły się konsultacje społeczne, na których mieszkańcy i handlarze wyrazili swoje obawy.
Szacowany czas czytania: 02:57
Jedna trasa, dwie możliwości
Trasa Staromostowa powstanie na odcinku pomiędzy Targowiskiem Miejskim (ul. Szosa Chełmińska) a cmentarzem Św. Jerzego (ul. Gałczyńskiego). Jeszcze za kadencji poprzedniego prezydenta miasta Michała Zaleskiego zapowiedziano jej budowę. Plany dotyczące przebudowy odcinka drogi w okolicach targowiska zaniepokoiły handlarzy i klientów targowiska.
Obawy wywołały decyzje dotyczące miejsc parkingowych. Dodatkowo, wiele kontrowersji wzbudziła decyzja o zmniejszeniu powierzchni targowiska. W związku z tym nowy prezydent miasta, Paweł Gulewski, wstrzymał prace, które miały rozpocząć się w maju bieżącego roku i zapowiedział konsultacje.
Spotkanie przeprowadzono na terenie Targowiska Miejskiego. Przy czterech stolikach zaprezentowano dwa warianty (z zapowiadanych czterech) przedstawiające rozwiązania dotyczące budowy Trasy Staromostowej.
Pierwszy wariant to pierwotny plan budowy odcinka – dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu. Natomiast drugi, nowy wariant zakłada powstanie dwóch jezdni, ale tylko z jednym pasem ruchu:
(…) Dwie niezależne jezdnie z dwoma pasami ruchu w obydwu kierunkach. Lub też drugi zasadniczy wariant mówi o tym, żeby (…) uspokoić trochę ruch i zwęzić to w tzw. kanał jednopasmowy – mówił Rafał Pietrucień, pierwszy zastępca Prezydenta miasta Torunia.
Obawy handlarzy i mieszkańców
Na spotkaniu przewagę liczebną stanowili przedsiębiorcy z Targowiska Miejskiego. Zgodnie byli za poparciem drugiego wariantu Trasy Staromostowej:
(…) nanieśliśmy dużo poprawek. Chociażby przejście dla pieszych od cmentarza. Dołożyliśmy dużo miejsc parkingowych, w tym również miejsc dla inwalidów – podkreślał Mariusz Piątkowski, przedsiębiorca na Targowisku Miejskim, który prowadzi stanowisko od 20 lat.
Mieszkańcy Torunia byli bardziej podzieleni. Część, podobnie jak handlarze, poparła drugi wariant targowiska, jednak niektórzy, a zwłaszcza mieszkańcy pobliskich bloków, byli za pierwotnym rozwiązaniem:
(…) niepokoi nas, że przy drugiej koncepcji z części parkingów ruch miałby się odbywać przez ulicę Sportową. Dodatkowo komplikuje to bilans miejsc postojowych, który w tym rejonie nie jest zbyt korzystny – Marek Żółtowski, prezes Spółdzielni Mieszkaniowej Kopernik.
Ponadto, mieszkańcy obawiają się, że zwężenie ruchu drogowego (wariant drugi) wpłynie niekorzystnie na przepływ aut na tym obszarze – powodując korki i zatory.
Trasa Staromostowa
Zgodnie z harmonogramem, prace powinny były rozpocząć się w maju bieżącego roku. Wykonawca projektu, czyli firma Balzola Polska Sp. z o.o., zawiesił realizację inwestycji na rzecz konsultacji i ewentualnego wprowadzenia korekt. Zdaniem Rafała Pietrucienia, pierwszego zastępcy Prezydenta Miasta Torunia, decyzja musi zostać podjęta jak najszybciej:
(…) Myślę, że najpóźniej do końca sierpnia, początek września, powinny zapaść decyzje. One pozwolą w sposób terminowy wykonać to zadanie.
Trasa Staromostowa, zgodnie z harmonogramem, powinna powstać do listopada 2025 roku. W związku z tym czekamy na podjęcie ostatecznej decyzji przez prezydenta Gulewskiego. Do sprawy z pewnością wrócimy.
Z mieszkańcami, przedsiębiorcami i przedstawicielami toruńskiego magistratu rozmawiał nasz reporter Artur Stochla.
(AS)
Ponadto, zobacz również:
„Drzewa zagrażały parkującym samochodom”. Co dalej z nasadzeniami przy Arenie Toruń?
Ko:bity opanują Zamek Dybowski w Toruniu
Dodatkowo odwiedź nasze media społecznościowe: