Na Dworcu Głównym stanął zabytkowy parowóz
Jaka jest historia tej lokomotywy?
Zabytkowy parowóz
Na toruńskich szynach stanął (i niewykluczone, że zostanie z nami w Toruniu na dłużej) parowóz Ol49 w towarzystwie 4 również zabytkowych wagonów. Jak przekazuje zarządca dworca – to jeden z najbardziej ikonicznych parowozów w historii polskiej kolei. Dziś, tego typu maszyny używane są głównie do wycieczek na trasach turystycznych.
Ten piękny parowóz został wyprodukowany w Polsce w latach 1951-1954 i był używany do przewozu towarów oraz pasażerów na różnych trasach w całym kraju. Jego moc wynosiła około 1500 KM, a maksymalna prędkość to 100 km/h.
Dziś wiele parowozów Ol49 jest zachowanych jako zabytki, a niektóre z nich są nadal używane na specjalnych trasach turystycznych. To niesamowite, że po tylu latach te wspaniałe maszyny wciąż potrafią zachwycać swoją piękną konstrukcją i mocą
-czytamy na stronie Dworca Toruń Główny.
Odreastaurowanie lokomotywy i wagonów wsparł samorząd województwa. Do niedawna, pociąg stacjonował w stacji naprawczej w Kluczykach.
Na jakich zasadach można podziwiać lokomotywę?
Czy jest szansa, że będziemy mogli przejechać się taką lokomotywą?
-mówił Adam Olender Zarządca Dworca Głównego w Toruniu.
Historię zabytkowego składu kolejowego przybliżył nam Bogumił Niewczas, kustosz Kolejowej Izby Tradycji oraz maszynista jeżdżący na co dzień parowozem:
Przy okazji wizyty na Dworcu Głównym warto zajrzeć właśnie do Kolejowej Izby Tradycji, która skupuje najcenniejsze pamiątki z kolejowego życia, a nawet dysponuje symulatorem maszynisty.
Co znajdziemy w tym miejscu?
Jest tu historia kolei Torunia, zapisana w eksponatach, w dokumentach, zdjęciach, opowieściach…
-opowiadał Bogumił Niewczas.
Nasza reporterka Oliwia Ciszewska podczas wizyty na Dworcu Toruń Główny zapytała jednego z podróżnych – o to, jakie wrażenie robi na nim ten dworzec?
Więcej aktualnych informacji dotyczących Dworca Toruń Główny znajdziecie tutaj.
(M.M., OC)
