Nie będzie dodatkowych sygnalizacji na Bydgoskiej
W ramach rozpoczętej inwestycji w ciągu tej ulicy planowano zamontować światła na każdym skrzyżowaniu Bydgoskiej w Toruniu. Miasto – po apelach torunian postanowiło zmienić założenia projektowe.
Pierwotny pomysł był taki, że praktycznie na każdym skrzyżowaniu ulicy Bydgoskiej od Reja do Chopina pojawi się sygnalizacja – to wywołało liczne kontrowersje i wiele dyskusji wśród mieszkańców. Miasto postanowiło więc zorganizować konsultacje społeczne i wysłuchać opinii torunian. Z kolei we wtorek 18 maja odbyło się spotkanie organizacji społecznych i mieszkańców z magistratem. Tam przedstawiono nową koncepcję ruchu (alternatywnych rozwiązań drogowych przy zachowaniu bezpieczeństwa), która przypomnijmy jest związana z modernizowanym w tej części miasta torowiskiem tramwajowym.
Jakie są najważniejsze założenia?
Z 8 skrzyżowań z planowaną sygnalizacją świetlną zostały 3 i to właściwie te, na których już jest sygnalizacja (ona przejdzie jedynie modernizację). Na pozostałych 5 nie będzie świateł, będą wprowadzone inne rozwiązania.
Opisaliśmy dla Was, jak to będzie wyglądało w praktyce – skrzyżowania Bydgoskiej z:
– Reja – sygnalizacja zostanie, będzie zmodernizowana, ulica Reja ma być jednokierunkowa od Bydgoskiej do Krasińskiego, ma powstać tam też kontrapas dla rowerzystów,
– Przybyszewskiego – bez sygnalizacji, planowo wyniesienie przejścia dla pieszych,
– Kochanowskiego – bez sygnalizacji, ma być zawężenie przekroju, wyniesienie przejścia dla pieszych (planowo),
– Sienkiewicza – będzie nadal sygnalizacja, likwidacja przejścia i pojawi się wyniesione przejście,
– Klonowica – bez sygnalizacji, zawężenie przekroju jezdni, wyniesienie przejścia,
– Konopnickiej – bez sygnalizacji, dwuetapowy przejazd dla aut, wyniesione przejście ,
– Matejki – bez sygnalizacji, dwuetapowy przejazd, wyniesione przejście,
– Chopina – będzie nadal sygnalizacja, ale mają być zmiany w jej funkcjonowaniu, planowane modernizacje, będzie wyniesione przejście dla pieszych,
Bezpieczeństwo jest dla nas priorytetem
-mówi Zbigniew Wyszogrodzki Prezes MZK.
-dodaje Zbigniew Wyszogrodzki.
Zaprezentowana przez projektanta koncepcja alternatywnych rozwiązań będzie musiała przejść przez procedurę uzgodnień celem opracowania ostatecznej wersji projektu stałej organizacji ruchu dla zadania realizowanego przez MZK polegającego na modernizacji torowiska w ul. Bydgoskiej
-czytamy w oficjalnym komunikacie na miejskiej stronie.
(KG, M.M.)