Nowe ładowarki dla autobusów MZK. Gdzie powstaną?
Miasto pozyskało blisko 15 mln zł na rozwój infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych oraz modernizację przystanków na liniach podmiejskich.
Szacowany czas czytania: 01:30
Umowa o dofinansowanie projektu została podpisana 29 grudnia 2025 roku z Europejskim Funduszem Rozwoju Regionalnego.
Projekt zakłada rozbudowę i modernizację infrastruktury transportu zbiorowego w Toruniu, ze szczególnym naciskiem na rozwój taboru zeroemisyjnego oraz poprawę warunków obsługi pasażerów na liniach podmiejskich. Całkowita wartość inwestycji wynosi niemal 21 mln zł, z czego ponad 14,7 mln zł pochodzi z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027.
W ramach przedsięwzięcia w trzech lokalizacjach: na pętlach przy ul. Dziewulskiego, ul. Szubińskiej oraz pl. św. Katarzyny pojawią się szybkie ładowarki pantografowe o mocy 400 kW wraz z niezbędną infrastrukturą. W zajezdni przy ul. Legionów 220 zostanie zainstalowanych pięć podwójnych mobilnych ładowarek plug-in, umożliwiających jednoczesne ładowanie dziesięciu autobusów (każda ładowarka o mocy 2×60 kW). Inwestycja pozwoli na rozbudowę istniejącej infrastruktury oraz usprawni organizację eksploatacji taboru, także na trasach podmiejskich.
W ramach projektu zmodernizowanych zostanie 59 przystanków zlokalizowanych na terenie Torunia, obsługujących linie podmiejskie. Aż 18 z nich zyska status tzw. zielonych przystanków, które będą bardziej przyjazne środowisku. Dodatkowo, w związku z przebudową ul. Olsztyńskiej, powstanie osiem nowych przystanków wyposażonych w wiaty i niezbędną infrastrukturę – cztery z nich również będą zielonymi przystankami.
Na 23 przystankach pojawią się tablice Systemu Informacji Pasażerskiej, które będą zasilane energią z paneli fotowoltaicznych zamontowanych na dachach wiat lub z istniejących przyłączy. To rozwiązanie ma na celu zwiększenie efektywności energetycznej i ograniczenie emisji CO₂.
Przygotowanie i ogłoszenie przetargu na budowę infrastruktury ładowania zaplanowano na IV kwartał 2026 roku, a zakończenie prac budowlanych i montażu ładowarek przewidziano na I-II kwartał 2028 roku. W przypadku modernizacji przystanków, przetarg ma zostać ogłoszony w I kwartale 2026 roku, a zakończenie prac oraz wymiana wiat przystankowych planowane są na III-IV kwartał 2026 roku.