Poszerzenie autostrady A1 na trasie Toruń-Włocławek. Kolejny krok w stronę realizacji inwestycji
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o przesłanych ofertach na dokumentację dla poszerzenia A1 między Toruniem, a Włocławkiem.
GDDKiA planuje poszerzenie 35 kilometrów autostrady A1 (Toruń-Włocławek) o trzeci pas ruchu. Aktualnie trwają poszukiwania wykonawcy dokumentacji, która jest wymagana do uzyskania decyzji środowiskowej dla rozbudowy – na początku stycznia ogłoszono drugi przetarg (pierwszy zakończył się unieważnieniem postępowania). Teraz dyrekcja przystępuje do analizy i weryfikacji złożonych ofert. Chętnych jest dziewięciu wykonawców (w pierwszym był tylko jeden). Złożone oferty wahają się między 2,8 a 6,3 mln zł:
- VOESSING POLSKA – 2 976 600 zł,
- TRAKT – 3 327 150 zł,
- IVIA – 3 628 500 zł,
- EUROPROJEKT GDAŃSK – 3 637 110 zł,
- LH ENGINEERING – 4 071 300 zł,
- MULTICONSULT POLSKA – 4 857 270 zł,
- VALUE ENGINEERING – 5 345 580 zł,
- TRANSPROJEKT GDAŃSKI – 5 387 400 zł,
- MOSTY KATOWICE – 6 396 000 zł.
Przyszły wykonawca opracuje materiały do wniosku o DŚU (decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia) dla poszerzenia autostrady.
Uzyskanie tej decyzji otworzy drogę do realizacji zadania
– zaznacza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i podkreśla, że realizacja tej inwestycji zapewni zwiększenie przepustowości, skrócenie czasu przejazdu oraz poprawę bezpieczeństwa:
Umożliwi też efektywne rozprowadzenie zwiększonego ruchu drogowego na trasach dojazdowych do planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego. Inwestycja przyczyni się także do dostosowania parametrów technicznych A1 do prognozowanego wzrostu natężenia ruchu. Będzie on spowodowany m.in. przejęciem w przyszłości ruchu relacji Szczecin – Warszawa na obecnej autostradzie A2, przez drogę ekspresową S10, która na odcinku Włocławek – Toruń będzie miała wspólny przebieg z A1.
(KGB)