Prace na rondzie Ugory/Watzenrodego. Miasto przeprasza
Miasto wyjaśnia zmiany w organizacji ruchu na tym skrzyżowaniu.
Zmiany w rejonie Wrzosów i Jaru
Nową organizację ruchu na rondzie Ugory/Watzenrodego w Toruniu zaczęto wprowadzać we wtorek (12 listopada). Jak Was informowaliśmy – na dwóch wlotach na rondo zlikwidowano po jednym pasie. Zamiast trzech pasów, teraz działają dwa. Chodzi o wjazd od strony Wrzosów i ten z Jaru – Watzenrodego w kierunku Wrzosów. Miasto wcześniej nie informowało o planowanych zmianach, dlatego kierowcy byli zaskoczeni. Wielu mieszkańców podkreśla, że w godzinach szczytu w tym rejonie tworzą się duże korki.
Czytaj też: Zmiany w ruchu na rondzie Ugory/Watzenrodego. Jak urzędnicy tłumaczą nową organizację?
Jak tłumaczy miasto zmiana organizacji obejmuje:
– od strony wjazdu z ul. Watzenrodego zlikwidowanie pasa do prawoskrętu, a na dotychczasowym pasie środkowym wyznaczenie kierunku jazdy na wprost i w prawo,
– od strony wjazdu z ul. Ugory w kierunku ul. Polnej zlikwidowanie pasa do lewoskrętu. Z kolei na dotychczasowym pasie środkowym wyznaczenie kierunku jazdy na wprost i w lewo,
– skanalizowanie wlotów na skrzyżowanie od strony ul. Polnej – prawy jak dotychczas prawoskręt na os. Jar, środkowy do jazdy na wprost w kierunku Wrzosów, lewy – do jazdy w lewo z możliwością zawracania,
– wprowadzenie wyjazdu ze skrzyżowania w kierunku Wrzosów jednym pasem, a nie jak do tej pory dwoma.
Urzędnicy tłumaczą wdrażanie nowej organizacji
Magistrat wydał oświadczenie w sprawie wprowadzanych zmian.
W związku z licznymi głosami napływającymi do Urzędu Miasta Torunia w sprawie zmiany organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Ugory/Watzenrodego Prezydent Torunia Paweł Gulewski, polecił Wydziałowi Gospodarki Komunalnej UMT i Miejskiemu Zarządowi Dróg w Toruniu, prowadzenie nadzoru i prac w taki sposób, aby w jak największym stopniu zminimalizować utrudnienia na tym odcinku układu drogowego.
Po wprowadzeniu zmian ruch na skrzyżowaniu będzie monitorowany, w celu ewentualnego zoptymalizowania wprowadzonych rozwiązań w zakresie poprawy bezpieczeństwa (w szczególności) pieszych i rowerzystów – informuje Marcin Centkowski Rzecznik Prasowy Prezydenta Torunia.
Zgodnie z planem prace w tym miejscu mają zakończyć się na początku przyszłego tygodnia.
Na razie oznakowanie pionowe jest niezgodne z poziomym, ale ma się to zmienić. Magistrat podkreśla także, że prowadzi analizy związane z poprawą przepustowości na sąsiednim skrzyżowaniu ulic Polna/Ugory. Chodzi o zmiany oznaczenia pasów, jak i sygnalizację świetlną.
Za powstałe w ostatnim czasie utrudnienia dla kierowców i mieszkańców osiedla Jar oraz Wrzosy, a także brak komunikacji dotyczącej planowego rozpoczęcia zmian w organizacji ruchu w tym obszarze, przepraszamy – mówi Centkowski.
Wczoraj (13 listopada) odbyło się spotkanie dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu z przewodniczącym Rady Okręgu Wrzosy. Ustalono, że w najbliższym czasie odbędzie się kolejne spotkanie. Wtedy przedstawione zostaną wyniki analiz. Spotkanie będzie też poświęcone omówieniu wprowadzonych korekt do istniejącego rozwiązania w układzie drogowym.
Skąd decyzja o nowej organizacji?
Urzędnicy podkreślają, że wpływ na zmianę organizacji ruchu miały nie tylko zdarzenia drogowe. Były to też wnioski radnych oraz mieszkańców, które napływały od 2021 roku.
Część z nich była związana z wprowadzeniem rozwiązania w formie ronda turbinowego, które kanalizuje ruch na poszczególnych pasach. Obecnie wprowadzane rozwiązanie spełnia te funkcje. Realizacja koncepcji zmian była możliwa dopiero po uruchomieniu linii tramwajowej na JAR, a także przeprowadzeniu analiz potoków ruchu pieszych i rozkładu ruchu pojazdów.
Podobne rozwiązanie (do wprowadzanego na skrzyżowaniu ulic Ugory/Watzenrodego) zostało zastosowane na pl. Honorowych Dawców Krwi, tj. zredukowano liczbę pasów na poszczególnych wlotach, skanalizowano ruch oraz zabezpieczono przejścia dla pieszych/przejazdy rowerowe – podkreśla Rzecznik Prasowy Prezydenta Torunia.
Jak tłumaczył nam Marcin Kowallek Dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej toruńskiego magistratu – celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz uspokojenie ruchu w tym miejscu.
Urzędnicy podkreślają, że ze statystyk przekazanych przez policję wynika, że jest to niebezpieczne miejsce. Tylko w bieżącym roku doszło do aż 14 kolizji, w tym 12 związanych z nieustąpieniem pierwszeństwa przejazdu, czy to podczas wjeżdżania na rondo, ale także w trakcie zmiany pasa ruchu wewnątrz ronda. W ubiegłym roku doszło tam też do wypadku z udziałem rowerzysty.
(M.M.)
Czytaj też pozostałe wiadomości z Torunia:
Historyczny moment. Wykonawca wchodzi na plac budowy trasy S10
