Strategiczna inwestycja przebiega przez Toruń i okoliczne gminy
W regionie toruńskim nabiera tempa realizacja jednego z kluczowych dla bezpieczeństwa energetycznego Polski projektów: budowa gazociągu wysokiego ciśnienia relacji Gustorzyn – Gardeja, prowadzonego przez Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM.
Szacowany czas czytania: 01:40
Inwestycja, która przebiega m.in. przez tereny Gminy i Miasta Toruń oraz pobliskie gminy (Lubicz, Łysomice, Chełmża, Wielka Nieszawka), to element Programu FSRU, mającego na celu zwiększenie zdolności kraju do odbioru skroplonego gazu ziemnego (LNG) z planowanego terminalu pływającego w Zatoce Gdańskiej.
Gazociąg o długości około 128 km i średnicy DN 1000 mm jest nie tylko strategicznym przedsięwzięciem na skalę krajową, ale ma też bezpośredni wpływ na codzienne życie mieszkańców Torunia i okolic. Choć budowa jest regulowana tzw. „specustawą gazową” i ma status „Projektu o znaczeniu wspólnotowym” (PCI), dla naszego regionu oznacza szereg prac infrastrukturalnych, a w konsekwencji – tymczasowe utrudnienia komunikacyjne, ale i długofalowe korzyści.
Co budowa oznacza dla Torunia i powiatu?
Gazociąg Gustorzyn – Gardeja, będący częścią lądową Programu FSRU, ma na celu poprawę przepustowości krajowego systemu przesyłowego. Na terenie Powiatu Toruńskiego, trasa przebiega m.in. przez gminy Lubicz (ok. 16 km), Chełmża (ok. 13,5 km), Łysomice (ok. 6 km), Wielka Nieszawka (ok. 5 km) oraz marginalnie przez teren Miasta Toruń.
Dla gmin, przez które biegnie gazociąg, korzyści są wymierne: coroczny podatek od nieruchomości (do 2% wartości odcinka gazociągu na terenie gminy) zasilający lokalne budżety, wzrost atrakcyjności inwestycyjnej terenów dzięki dostępowi do wysokociśnieniowej sieci gazowej oraz szansa na poprawę jakości powietrza dzięki możliwości przyłączania się do gazu jako paliwa niskoemisyjnego.
Jednakże, budowa to również wyzwania. W powiecie toruńskim rozpoczęły się lub niebawem ruszą prace na wielu drogach powiatowych (m.in. w obrębach Zelgno, Liznowo, Drzonówko, Rogowo, Turzno, Kamionki Duże), co wiąże się z koniecznością budowy zjazdów, prowadzeniem robót ziemnych i transportem materiałów. Lokalni mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, które na niektórych odcinkach mogą potrwać co najmniej do listopada 2025 roku, a cała inwestycja ma być przekazana do eksploatacji w 2026 roku.