Nowy wariant Trasy Staromostowej w Toruniu. „Nasza propozycja jest pewnym kompromisem”
Przedstawiono nowy wariant przebiegu Trasy Staromostowej. Zmiany mają na celu uspokojenie ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa.
Szacowany czas czytania: 02:19
Toruń: Trasa Staromostowa
Podczas wczorajszego (10 października) spotkania przedstawicieli miasta z dziennikarzami zaprezentowano nowy wariant przebiegu Trasy Staromostowej w Toruniu, który jest efektem konsultacji społecznych.
Czytaj też: Miasto skonsultowało z mieszkańcami budowę Trasy Staromostowej
Paweł Gulewski, prezydent Torunia, podkreślił znaczenie kompromisu w projektowaniu trasy:
Mamy projekt i wariant, który jest przedyskutowany od A do Z. On może nie będzie zadowalał wszystkich, ale uważam, że nasza propozycja jest pewnym kompromisem.
Efekt uspokojenia ruchu
Co zakłada nowa koncepcja trasy?
- zwężenie ulicy do jednej jezdni po jednym pasie ruchu w każdą stronę,
- dodatkowe przejścia dla pieszych naprzeciwko wejścia na cmentarz i ulicy Gałczyńskiego,
- zredukowano powierzchnie utwardzone na rzecz terenów zielonych,
- minimalizacja liczby drzew przeznaczonych do wycinki,
- odpowiednia liczba miejsc parkingowych,
- stojaki rowerowe,
- „zabranie” około 600 metrów kwadratowych targowiska.
Przede wszystkim uzyskaliśmy efekt uspokojenia ruchu poprzez wprowadzenie jednego pasa w każdą stronę
– wyjaśnia Ireneusz Makowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.
Czy nowa Trasa Staromostowa zadowoli wszystkich?
Ten wariant jest kompromisem, aczkolwiek każda z organizacji, która się wypowiadała, miała inny pogląd. Próbowaliśmy wypracować coś wspólnego. Zawsze głosy krytyczne się pojawiały i będą pojawiać. Jesteśmy tego świadomi. Dlatego też podjęliśmy szerokie działania w zakresie analizy prawnej, analizy ruchu.
– dodaje Makowski.
Miasto podaje, że analizy ruchu drogowego przeprowadzone przez ekspertów potwierdziły zasadność wyboru przekroju jednojezdniowego. To ma zapewnić lepsze skomunikowanie obszaru i wyższy poziom bezpieczeństwa.
Toruń: Trasa Staromostowa – kiedy rozpoczną się prace?
Skoro nowy wariant jest gotowy – jakie są dalsze kroki? O to pytaliśmy Marka Kamińskiego, dyrektora operacyjnego firmy Balzola, która zajmie się realizacją inwestycji:
Mając ten wariant przystępujemy do szczegółowych projektów wykonawczych i technicznych dla tego odcinka. Są to projekty zarówno związane z przebudową sieci podziemnych, jak również docelowego układu drogowego, który został zaprezentowany. Przewidujemy, że te prace będą trwały do końca stycznia, wraz z niezbędnymi uzgodnieniami. Następnie musi zostać przeprowadzona wycinka drzew, kolidujących z zaprojektowanym układem.
Następnie wykonawca przejdzie już do dalszych prac na placu budowy. Pierwotna umowa z wykonawcą zakładała, że prace zakończą się w listopadzie 2025 roku. Jednak wykonawca (z racji prowadzonych działań przez magistrat) wejdzie na plac budowy później, więc końcowy termin realizacji inwestycji prawdopodobnie zostanie przesunięty.
(KGB)
Czytaj też pozostałe wiadomości z Torunia:
Prezydent Torunia o ECF Camerimage: „Jest to moment krytyczny dla realizacji inwestycji”
Ponad 440 kierowców straciło prawo jazdy. Policja przedstawia statystyki
Sprawdź również, co się dzieje na naszym radiowym Facebooku: