Olsztyńska w Toruniu. Remont znowu się opóźni
Urzędnicy ponownie przesuwają w czasie modernizację tej jednej z głównych wylotówek z miasta.
Ulica Olsztyńska w Toruniu czeka na remont od wielu, wielu lat. Ta inwestycja jest przekładana z roku na rok, ale tym razem urzędnicy już przy planowaniu budżetu na przyszły rok mówią wprost. Remont Olsztyńskiej nie rozpocznie się w 2024 roku. Ta modernizacja nie trafi do szerokiego planu magistratu na kolejnych 12 miesięcy. Potwierdziła to na konferencji prasowej skarbnik miasta Torunia Aneta Pietrzak.
Miasto nie jest w stanie udźwignąć takiej inwestycji bez dofinansowania z zewnątrz. Nie widzimy źródeł, z których moglibyśmy otrzymać takie dofinansowanie.
Aneta Pietrzak potwierdza więc, że remont Olsztyńskiej w Toruniu będzie oczekiwać w tak zwanej „rezerwie inwestycyjnej”.
Już w październiku w wywiadzie dla Radia GRA, prezydent Michał Zaleski przyznawał, że to ostatni tak duży drogowy remont, jaki miasto chciałoby zrealizować.
Dla nas w tej chwili wyraźnym kierunkiem pozyskania takich środków jest krajowy plan odbudowy, bo póki on nie będzie uruchomiony, szans na inne finansowanie nie mamy. Środki własne miasta nie wystarczą.
Mówi Michał Zaleski przypominając, że według wstępnych planów, nowa Olsztyńska w Toruniu miałaby kosztować miasto 200 milionów złotych.
Dokumentacyjnie jesteśmy przygotowani, natomiast szukamy sposobu, jak to sfinansować.
Już w 2021 roku miasto zapowiadało, że w 2022 ogłosi przetarg na przebudowę Olsztyńskiej od Czekoladowej do granicy miasta. Według najnowszych informacji, na „wbicie pierwszej łopaty” poczekamy więc co najmniej do 2025 roku.
Co zmieni się na drogach w 2024 roku?
Ulica Olsztyńska w Toruniu czeka na remont, a w 2024 roku magistrat chce przede wszystkim zakończyć te już rozpoczęte projekty. Na drogi miasto przeznaczy 105 milionów złotych, a zmienią się Szosa Okrężna, Łokietka, Łączna, Pająkowskiego czy Droga Trzeposka. Pieniądze pójdą też na Hebanową, Platanową, Olęderską, Watzenrodego, Strobanda i Heweliusza. Magistrat chce budować także parkingi, zatoki autobusowe, chodniki oraz rozwijać komunikację rowerową. Na modernizację cały czas czeka wiele miejskich lamp. W 2024 roku drogowcy zamontują także nowy ekrany dźwiękochłonne.
Samo utrzymanie dróg będzie kosztować w 2024 roku 29 milionów złotych. W tych kosztach samo oświetlenie to wydatek rzędu 15 milionów złotych.
Czytaj też: Na A1 trwa remont. Prace podzielono na etapy