Urzędnicy tłumaczą zasadność i funkcjonalność parkingów P&R

P&R na Rubinkowie i Skarpie

440 – tyle samochodów może zaparkować na dwóch parkingach Park&Ride, które zostały uruchomione z opóźnieniem kilka dni temu w Toruniu. To dwa obiekty: przy Dziewulskiego na Rubinkowie i przy Olimpijskiej na Skarpie.

Czy torunianie będą korzystali z niedawno otwartych parkingów Park&Ride? To pokażą najbliższe miesiące. Wielu mieszkańców ma wątpliwości, co do zasadności i funkcjonalności tych obiektów, o czym informowaliśmy Was w ostatnich dniach.

O opiniach torunian więcej pisaliśmy tutaj: Parkingi Park & Ride w Toruniu. „Czy ktoś z tego będzie korzystał? Czas pokaże”

Przypomnijmy, że założenie tych parkingów jest takie, abyśmy pozostawiali auta na obrzeżach miasta i dalej przesiadali się do komunikacji miejskiej.

O zdanie zapytaliśmy także radnych podczas ostatniej sesji rady miasta, których zdania na temat zasadności i funkcjonalności tych parkingów są podzielone: Toruń. Jak radni widzą przyszłość parkingów P&R?

Miasto jednak pozostaje przy „swoim” i chwali ten pomysł.

Toruń miastem turystycznym

Urzędnicy podkreślają, że z uwagi na to, że Toruń jest miastem turystycznym tworząc cały system skupiono się właśnie na bilecie turystycznym, który jak okazuje się przysporzył najwięcej trudności, ale ostatecznie można już z niego korzystać:

Bilet turystyczny powoduje, że my za 45 złotych możemy korzystać z parkingu i wielokrotnie jeździć autobusem, albo tramwajem i  z tego biletu turystycznego z komunikacji miejskiej może korzystać, aż sześć osób, także jest to bardzo ciekawa, intratna propozycja

-mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko Rzecznik Prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Miasto zapewnia, że korzystanie z tych parkingów to wygodne rozwiązanie:

MZD podkreśla, że będzie przyglądał się sytuacji na tych parkingach.

Czy urzędnicy nie obawiają się, że parkingi będą miały trudny start – tak, jak to było w sąsiedniej Bydgoszczy?

Oczywiście podglądaliśmy na etapie budowy, czy na etapie wdrażania rozwiązań na tym parkingu, jak sobie poradziła z tym Bydgoszcz, dlatego my postanowiliśmy też postawić na taką kampanię informacyjną. Dotarliśmy z komunikatami do mieszkańców gmin ościennych – po to, aby korzystali z tego typu rozwiązania, z takiej alternatywy poruszania się po naszym mieście

-przekonuje Rzecznik Prasowy MZD.

Miasto chce też „wychodzić” z informacjami przed dużymi, imprezami masowymi, które odbywają się w Toruniu:

Przyszłość P&R

Wielu mieszkańców zadaje też pytanie,  czy miasto rozważa taką możliwość, aby te parkingi w przyszłości nie działały tylko na zasadach ”Park&Ride”, a stały się np. miejscami do parkowania dla mieszkańców okolicznych bloków na Rubinkowie?

Miasto podkreśla, że z racji tego, że projekt ma dofinansowanie unijne przez 5 lat parkingi muszą działać na zasadzie „parkuj i jedź”:

Trudno jest powiedzieć, co będzie po tym okresie, tak samo jak trudno jest powiedzieć, jak duże będzie napełnienie i jaką popularnością te parkingi będą się cieszyć

-mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko Rzecznik Prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Więcej o regulaminie parkingu przeczytacie tutaj.

Całej rozmowy z Agnieszką Kobus-Pęńsko Rzecznikiem Prasowym MZD, która była gościem Marty Manerowskiej we wczorajszym Kalejdoskopie Radia GRA możecie wysłuchać poniżej:

Czytaj też: Rusza Kosmos Sztuki. Japoński artysta namaluje gigantyczny obraz

W Toruniu powstaje kolejny zielony korytarz

(M.M.)