W Toruniu powstaje pierwszy taki przejazd w Polsce
Trwają ostatnie tygodnie budowy nowej linii tramwajowej na Jar.
Zmiany dla kierowców
Za nami weekend, w trakcie którego wprowadzono szereg zmian w organizacji ruchu na ulicach naszego miasta. Jest to oczywiście związane z kolejnym etapem prac przy budowie nowej linii tramwajowej na Jar.
W piątek na skrzyżowaniu Szosy Chełmińskiej i Polnej wyłączono sygnalizację świetlną i ustawiono tam tymczasowe rondo. Na krzyżówce Szosy Chełmińskiej z Długą również wyłączono swiatła. W tych rejonach wprowadzono zwężenia. Zwracajcie szczególną uwagę na znaki w tych miejscach.
Czytaj też: Tymczasowe rondo na Szosie Chełmińskiej w Toruniu
Od soboty we wszystkich relacjach otwarty został Plac NOT, Szosa Chełmińska, Grudziądzka i Dekerta.
Wczoraj zamknięty został fragment ulicy Legionów na odcinku od ulicy Inżynierskiej do zajezdni autobusowej MZK. Na Legionów trwa montaż przejazdu kolejowo-tramwajowego.
Jak podkreśla MZK: Że torowisko tramwajowe krzyżuje się z torami kolejowymi – to się zdarza. Tak było przed laty chociażby w Toruniu, w rejonie Tormięsu czy Elany. Jednak tam linia tramwajowa przecinała kolejową bocznicę. Na ul. Legionów natomiast będzie się krzyżowała z czynną linią kolejową nr 246 relacji Toruń Wschodni – Olek.
Jak taki przejazd będzie wyglądał?
Na przejeździe tramwajowo-kolejowym nie będzie przerwanego toku kolejowego (szyny kolejowe będą biegły w ciągłości). Za to szyny tramwajowe zostały przerwane na szerokości główki szyny kolejowej. Oznacza to, ze w chwili przejazdu koła tramwaju niejako przetoczą się po szynie kolejowej.
Linia kolejowa nr 246 nie ma sieci trakcyjnej, więc w powietrzu zadanie będzie prostsze. Dla linii tramwajowej zostanie wybudowana sieć trakcyjna zasilana napięciem stałym 660V. Na skrzyżowaniu linii tramwajowej z torem kolejowym planuje się zastosowanie sieci łańcuchowej – będzie to przewód jezdny z liną nośną
-informuje Sylwia Derengowska Rzecznik Prasowy MZK w Toruniu.
Więcej informacji znajdziecie tutaj.
Zmiany dla pasażerów komunikacji miejskiej
Dodajmy, że od wczoraj autobusy linii nr 10 i 20 kursują w obu kierunkach objazdem ulicami: Długą, Szosą Chełmińską i Polną. Na trasie objazdu obowiązują przystanki: Długa i Bartkiewiczówny.
Autobusy linii nocnej N93 jeżdżą w obu kierunkach objazdem ul. Legionów, Długą, Szosą Chełmińską i Polną (bez wjazdu w Trasę Prezydenta Raczkiewicza). Na trasie objazdu obowiązują przystanki: Os. Tysiąclecia, Koniuchy, Długa i Bartkiewiczówny.
Także od wczoraj przywrócono dwukierunkowy ruch autobusów przez Szosę Chełmińską i pl. NOT. Tym samym autobusy linii nr 10, 20, 27, 31, 32, 38 i nocnej N93 wróciły na swoje stałe trasy.
(M.M.)