Nie skręcimy w lewo na skrzyżowaniu Szosy Chełmińskiej z Żwirki i Wigury

Budowa nowej linii tramwajowej na Jar znacząco wpłynie na stałą organizację ruchu w Toruniu. Zmiany dotyczą m.in. skrzyżowania ulic Szosa Chełmińska i Żwirki i Wigury.

Wiceprzewodniczący Rady Miasta Torunia Michał Rzymyszkiewicz w połowie grudnia skierował do prezydenta Torunia Michała Zaleskiego pismo, w którym wnioskuje o zachowanie możliwości skrętu pojazdów z Szosy Chełmińską w Żwirki i Wigury po oddaniu do użytku budowanej obecnie linii tramwajowej.

Rzymyszkiewicz był pomysłodawcą wymalowania linii prowadzących na nawierzchni tego skrzyżowania. Miasto zrealizowało ten pomysł w sierpniu 2022 roku. Toruński radny podkreśla, że linie pozytywnie wpłynęły na płynność ruchu w tym miejscu, a likwidacja możliwości skręcenia z Szosy Chełmińskiej w Żwirki i Wigury mogłaby wywołać negatywne skutki.

W ubiegłym tygodniu radny otrzymał odpowiedź od prezydenta Torunia, który wskazuje, że zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu na skrzyżowaniu Szosy Chełmińskiej z Żwirki i Wigury po zakończeniu budowy linii tramwajowej, zawiera wyłączenie możliwości relacji lewoskrętnych.

Na przedmiotowym skrzyżowaniu dochodziło do wielu zdarzeń drogowych, głównie poprzez wymuszenia pierwszeństwa przejazdu, co potwierdzają zgłoszenia mieszkańców oraz analizy ruchu drogowego. Biorąc pod uwagę powyższe, a także przewidywaną częstotliwość przejazdu tramwajów na wybudowanej linii i prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzeń drogowych z ich udziałem, utrzymanie możliwości skrętu w lewo uzyskało negatywną opinię Komisji Organizacji i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na posiedzeniu w dniu 22.12.2022r. 

– czytamy w piśmie. Michal Zaleski dodaje jednak, że trwa analiza sygnalizacji świetlnej na przecięciu Szosy Chełmińskiej z Długą pod kątem skrócenia czasu przejazdu samochodów, jadących Szosą Chełmińską z centrum i zawracających na tym skrzyżowaniu do Żwirki i Wigury.

Co sądzicie o planowanych zmianach? Czekamy na Wasze opinie TUTAJ.

(KGB)