W Toruniu powstaną kolejne, zielone przystanki

Szacowany czas czytania: 03:53

Wzdłuż budowanej nowej linii tramwajowej na toruński Jar powstanie dziesięć zielonych przystanków. Ta dodatkowa zieleń, jak przekonuje MZK (odpowiadający za całą inwestycję) ma dawać ochronę przed  promieniami słonecznymi i pochłaniać zanieczyszczenia powietrza generowane przez ruch drogowy.

Przypominamy, że nowa linia tramwajowa przebiegać będzie z centrum Szosą Chełmińską, ul. Długą, Legionów, Polną, Ugory i Watzenrodego do nawrotu w ul. Strobanda.

W ramach budowy nowej linii do tzw. osiedla Jar powstaną 24 nowe przystanki tramwajowe rozmieszczone w 12 punktach, po jednym w każdą stronę. 10 spośród nich będzie miało formę zielonych przystanków. Miejski Zakład Komunikacji zaproponował ich lokalizację:

• Szosa Chełmińska przy targowisku miejskim (dwa przystanki, po jednym w każdym kierunku),
• skrzyżowanie ul. Szosy Chełmińskiej i ul. Bema (dwa przystanki, po jednym w każdym kierunku),
• skrzyżowanie ul. Szosy Chełmińskiej i ul. Żwirki i Wigury (dwa przystanki, po jednym w każdym kierunku),
• skrzyżowanie ul. Długiej i ul. Mohna – jeden przystanek na południowym peronie,
• ul. Legionów – jeden przystanek na wschodnim peronie,
• skrzyżowanie ul. Ugory i Watzenrodego (dwa przystanki, po jednym w każdym kierunku).

Te lokalizacje, a także technologia wykonania zielonych przystanków będą uzgodnione m.in. z Wydziałem Gospodarki Komunalnej, Wydziałem Środowiska i Ekologii toruńskiego magistratu i Miejskim Zarządem Dróg.

Wprowadzenie zieleni w przestrzeń przystanku ma na celu podniesienie jakości miejsca pod względem przyrodniczym, klimatycznym i funkcjonalnym. Zieleń będzie pełniła nie tylko funkcję estetyczną, ale dawała ochronę przed  promieniami słonecznymi, pochłaniała zanieczyszczenia powietrza generowane przez ruch drogowy i zwiększała retencję

Planuje się, że wiaty przystankowe zostaną zazielenione pnączami wzdłuż tylnej ściany i jednej ściany bocznej, a także w obszarze zadaszenia. Będą wyposażone w system nawadniania. Każda z wiat zostanie wyposażona w ławkę i tablicę informacyjną. Podobny zielony przystanek funkcjonuje na nowym węźle przesiadkowym na alei św. Jana Pawła II

-mówi Sylwia Derengowska Rzecznik Prasowy MZK w Toruniu.

Miejska Spółka przekonuje również, że inwestycja obejmuje też  kompleksowe zagospodarowanie zieleni – nowe drzewa, krzewy i trawy, kolejne odcinki zielonych torowisk oraz łąki kwietne. W trosce o faunę pozostawiony zostanie korytarz dla nietoperzy.

Zielone torowisko to kolejny element przestrzeni miejskiej,który wpływa na poprawę stanu środowiska naturalnego. Dzięki zastosowaniu specjalnej konstrukcji i nawierzchni roślinnej, zielone torowisko ogranicza drgania i hałas oraz absorbuje pyły z ulicznego powietrza. Zatrzymuje też wilgoć, dzięki czemu minimalizowany jest efekt tzw. miejskiej wyspy ciepła

-podaje Sylwia Derengowska.

W Toruniu przybywa zielonych torowisk, a nowa linia tramwajowa na Jar oznacza ponad 3,6 tysiąca metrów toru pojedynczego zielonych torowisk. Daje to ok. 11,3 tys. metrów kwadratowych nowej biologicznie, czynnej powierzchni.

Zielone torowiska zostaną utworzone w kilku punktach nowej linii, przede wszystkim w ciągu ul. Szosy Chełmińskiej oraz Watzenrodego.  Tego typu rozwiązania będą zastosowane na odcinkach wydzielonych torowisk, czyli znajdujących się poza jedniami ulic. Z powodów technicznych nie będzie ich na rozjazdach, przejazdach drogowo-torowych oraz w miejscach przystanków

-wyjaśnia Rzecznik Prasowy MZK.

W ramach budowy linii tramwajowej do osiedla Jar planuje się nasadzenia 102 drzew oraz ok. 21 tys. krzewów i roślin ozdobnych, przesadzenie 112 drzew i ok. 2 000 m2 krzewów, a także założenie ok.  7 600 m2 łąk kwietnych oraz ok. 4 000 m2 pozostałej powierzchni zielonej (m. in. krzewy i trawy ozdobne). Do nasadzeń wybrane zostaną gatunki, które dobrze znoszą warunki miejskie – są odporne na suszę, zanieczyszczenie powietrza i inne niekorzystne czynniki

-dodaje Sylwia Derengowska.

Miejska Spółka informuje także, że pojawią się nasadzenia zastępcze w ramach budowy al. 700-lecia Torunia. Będzie to odrębne przedsięwzięcie, a MZK  realizuje tylko jego część, przy okazji budowy nowej linii tramwajowej. Natomiast po całej przebudowie  al. 700-lecia Torunia planowane jest nasadzenie 217 drzew wzdłuż całej ulicy.

Zgodnie z decyzją Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Bydgoszczy nie wprowadzano nasadzeń drzew na ul. Watzenrodego.  Bezdrzewny pas ma tam pozostać jako „korytarz” dla przemieszczających się tamtędy z okolicznych lasów nietoperzy. W zamian za to zdecydowano o wprowadzeniu tam wielkopowierzchniowych łąk kwietnych

-informuje MZK w oficjalnym komunikacie.

Łąki kwietne mamy już w Toruniu np. wzdłuż pasów drogowych. M.in. ograniczają one emisję dwutlenku węgla do atmosfery, ale sprzyjają też oczyszczaniu powietrza z zanieczyszczeń. Łąki kwietne dają również pożywienie i schronienie pożytecznym owadom, m.in. pszczołom, a także ptakom i małym ssakom. Nie trzeba jej kosić tak często jak trawnika.

(źródło: MZK Toruń)

(M.M.)

JAR korytarz dla nietoperzy MZK nowa linia tramwajowa na Jar przystanki zielone przystanki